Araba alt takımı, aracın alt kısmında bulunan ve aracın hareket etmesini sağlayan parçalardır. Arabanın alt takım parçalarının her biri aracın güvenliğini ve performansını etkileyen önemli görevleri yerine getirir. Arabanın modeli ve rengi gibi özelliklerin yanı sıra güvenli sürüş ve parçaları da son derece önemlidir.
Genel olarak arabaların konforlu ve güvenli sürüş deneyimi sağlayabilmesi için araba parçalarının kalitesi son derece önemlidir. Borlease ekibi olarak bu yazımızda, araba alt takımı ve araba parçaları hakkında merak edilenleri sizler ile paylaşacağız.
Araba Parçaları Nelerdir?
Arabanın bölümleri, bir aracı oluşturan parçaların tümünü ve bu parçaların hangi kategorilerde yer aldığını kapsar. Bir aracın çalışmasını etkileyen pek çok parça olduğundan her bir parçanın bulunduğu alana göre de kategorilere ayrılması mümkündür. Genel olarak arabanın parçaları detaylarıyla aşağıdaki gibidir:
Ön takım parçaları:
Araç kullanımında güvenli ve emniyetli sürüşü sağlayan aracın ön ve arka alt tarafında bulunan parçalardır. Bunlar ise; amortisörler, salıncaklar, direksiyon kutusu, viraj demiri, askı rotları, rot başları gibi çeşitli parçaların kontrol test ve değişim işlemidir.
İç takım parçaları:
Bu parçalar, kaputun içinde ama motorun dışında bulunan parçalar olarak tanımlanır. Buna göre araba iç parçaları ise; radyatör, karbüratör, alternatör, endüksiyon bobini, yakıt pompası, manifoldlar ve bujiler şeklinde sıralanabilmektedir.
Kaporta parçaları:
Kaporta, aracın temel gövdesini oluşturan iskeletin sac kısmıdır. Araba kaporta parçaları; motor kaputu, bagaj kapağı, kapılar, tavan, ön ve arka çamurluklar, ön ve arka tamponlar, camlar, aynalar ve ızgara olarak sıralanabilir.
Motor parçaları:
Motorun parçaları içindeki ve dışındaki parçalar olarak iki gruba ayrılır. İçindeki parçalar asıl görevi yapan parçalardır. Dışındaki parçalarda motorun parçası olsa da yardımcı parçalar olarak görev yaparlar. Motorun içindeki parçalar aşağıdaki gibidir:
Silindir (motor) bloğu
Silindir kapağı
Karter
Supap (Külbütör) kapağı
Krank mili
Piston
Piston kolu
Segmanlar
Sepaplar
Kam
Yağ pompası
Contalar
Motorun dışındaki parçalar
Motorun dış parçaları ise genel olarak aşağıdaki gibidir:
Radyatör
Karbüratör
Hava Filtresi
Manifoldlar (Emme-Egzoz)
Endüksiyon bobini
Regülatör
Yakıt pompası
Distribütör
Marş motoru
Alternatör (Şarj Dinamosu)
Su Pompası (Devirdaim)
Enjeksiyon (Mazot) Pompası
Araba Alt Takım Parçalarının Görevleri
Alt takım parçaları, aracın hareketi için önemlidir. Bu parçalar, aracın alt kısmında yer aldığı için yıpranma ve aşınma durumu söz konusu olabilir. Bu sebeple düzenli kontrolleri aksatmamak gerekir. Olası arıza durumunda sorunun nerede olduğunu anlayabilmek adına alt takım parçalarını bilmek son derece önemlidir. Arabanın alt takım parçaları, detaylarıyla aşağıdaki gibidir:
Dingil (Aks)
Dingil (Aks), tekerleklerin hareket etmesini sağlayan parçadır. Tekerlekler, araca çelik bir çubuk olan dingiller ile bağlanır ve bu parça ile tekerleklere güç aktarılabilir. Bu sayede tekerlekler öne ve arkaya doğru hareket eder.
Egzoz
Alt takım parçaları arasında en çok bilinen parça egzozdur. Bir boru ile motora bağlanan ve motorun çalışması sırasında yakılan gazın dışarı atılmasını sağlayan parça egzozdur. Aynı zamanda egzozun susturucu özelliği ile motor çalışırken çıkan ses de azalır.
Şanzıman (Vites Kutusu)
Vites kutusu olarak bilinen şanzıman, vites geçişlerinin kontrollü bir şekilde yapılmasını sağlar. Aracın hareket etmesinde temel işlevi olan parçadır. Genel olarak aracın hareket etmesinde ve hızın sabit kalmasında önemli rol oynar.
Şaft
Şaft, şanzımandan çıkan dönme kuvvetinin önce diferansiyele, ardından da tekerleklere iletilmesini sağlar. Parçalar arası bağlantı görevi görür. Şaft hem şanzımanın hem de diferansiyelin çalışmasında önemli bir role sahiptir.
Balata
Balata, fren sisteminin önemli bir parçası olarak bilinmektedir. Fren pedalına basıldığında fren kaliperleri ve diskleri arasında yer alan fren balataları, sürtünme yolu ile tekerleğin dönmesini yavaşlatır. Bu durum ise arabanın duraklamasını sağlar.
Şasi
Yalnızca alt takımın değil tüm aracın parçalarının güvenle ve kontrollü bir şekilde monte edilmesi ve taşınabilmesi için gerekli olan çerçeve şasidir. Alt takımda yer alan tüm parçaların düzenli bir şekilde çalışabilmesi şasiye bağlıdır.
Diferansiyel
Şafttan gelen dönme kuvvetini tekerleklere ileten diferansiyel, gelen kuvveti dengeli bir şekilde tekerlekler arasına böler. Genel olarak diferansiyel ile her tekerleğin ihtiyacı kadar hızın iletilmesi mümkündür.
Amortisör
Sürüş sırasında oluşabilecek sarsıntıların etkisi, amortisör ile hafifler. Amortisör takozları ile şasiye sabitlenen amortisör, sarsıntıların şiddetini azaltmak için enerjiyi ısıya çevirir ve emer.
Alt takım arızası nasıl anlaşılır?
Alt takım arızası söz konusu olduğunda, kasislerden ya da çukurdan geçerken aracın ön tarafından ses gelir. Sesler ön takım parçasına göre değişiklik gösterebilir. Arıza tespitinde bu seslerin tanımlanması son derece önemlidir.
Borlease Otomotiv olarak bu yazımızda, araba parçaları ve görevleri hakkında bilmeniz gerekenleri sizler ile paylaştık. Siz de araç parçaları, işlevleri ve araba kullanırken araç parçaları konusunda dikkat etmeniz gerekenler hakkında bilgi sahibi için bizimle iletişime geçebilirsiniz. Araç kiralama süreci hakkında detaylı bilgi için web sitemizi ziyaret edebilir veya iletişim kanallarımız üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.
